Existem dois tipos de bomba de parafuso duplo, que são selados e não selados, e o parafuso duplo é dividido em dois tipos: tipo de sucção dupla e tipo de sucção simples, de acordo com o meio de uma extremidade ou de ambas as extremidades.
Bomba de rosca dupla, engrenamento da bomba de parafuso, que usa engate mútuo, não toque nos dois parafusos para bombear o líquido.
A bomba de parafuso duplo é uma bomba de rosca dupla não fechada de sucção dupla. Uma extremidade do parafuso ativo que se estende da bomba é acionada por um motor primário. O parafuso ativo e o parafuso acionado possuem diferentes roscas. O parafuso e o corpo da bomba estão bem ajustados. O parafuso acionado é acionado por parafuso ativo através de engrenagem síncrona.
Características estruturais
A bomba adota uma estrutura de sucção dupla, e as duas extremidades do parafuso estão na mesma câmara de pressão, e a força axial pode ser auto balanceada. Os rolamentos nas duas extremidades são instalados externamente e lubrificados por graxa (graxa) separadamente, sendo, portanto, livres da influência do meio de transporte. O parafuso dois é acionado por um par de engrenagens síncronas, e não há contato entre os dentes do parafuso, mas há um pequeno espaço, e as impurezas no meio não podem produzir desgaste direto na superfície do dente do parafuso ( exceto para a limpeza). Além de algumas bombas de deslocamento pequenas (abaixo de 2W.W4.0), geralmente com o corpo da bomba com uma válvula de segurança do tipo fluxo, quando a pressão de descarga excede o valor nominal, há um certo efeito protetor. Existem dois tipos de direções de entrada e saída no corpo da bomba, uma é horizontal e horizontal, a outra é horizontal e vertical, e os usuários podem escolher de acordo com suas próprias necessidades.
Vantagens características
1. O líquido de transporte é estável, sem pulsação, sem agitação, pouca vibração e baixo ruído.
2, auto-priming desempenho é muito forte, multifásico, taxa de gás não é superior a 80%, a concentração de sedimentos é inferior a 500g / m3.
3, a estrutura externa do rolamento, o uso de lubrificação independente, pode transportar todos os tipos de meios não lubrificantes.
4, o uso de transmissão síncrona, o contato do rotor dois, mesmo se um curto período ocioso.
5. O corpo da bomba tem uma manga de aquecimento, que pode transportar vários meios de baixa viscosidade ou alta viscosidade com pequenas partículas limpas ou sólidas (o diâmetro das partículas é inferior a 0,12-0,2 mm).
6, a seleção correta de materiais, e até mesmo transportar um monte de meios corrosivos.
7, estrutura de sucção dupla, não há força axial no rotor.
8. As extremidades do eixo adotam selos mecânicos ou selos mecânicos de fole. Eles têm longa vida útil, menos vazamento e amplo escopo de aplicação.
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